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第4章

“老板的背好硬呀,”8号的手按在肩胛骨上,那里有个硬结,一按就疼,“平时总坐着吧?气血不通,经络堵塞。”

“嗯。”

“做哪行的呀?”

“造车。”

“哇~”8号声音里多了点真心的惊讶,手指都停了半秒,“造汽车吗?好厉害!是那种……四个轮子的小轿车?”

“老tou乐。”

“啊?”8号没听懂。

“四个轮子的电动车,”陆远舟解释,语气平淡,“给老年人开的。”

“哦……”8号声音里的热情明显降了点,手指又动起来,但力道轻了,“那也挺好呀,现在老年人多,有市场。”

陆远舟笑了笑,没再说话。

他知道,在大多数人眼里,老tou乐就是低端、廉价、不上台面的东西。是乡下老头老太太开的玩具车,是城里人嗤之以鼻的“工业垃圾”。

连足疗店的姑娘都瞧不上——听说你造汽车,眼睛发亮;听说你造老tou乐,兴致缺缺。

但正因为如此,才有机会。

正规车企不屑做——利润薄,风险大,品牌形象掉价。一辆老tou乐卖两万,利润撑死三千。一辆轿车卖十万,利润至少两万。傻子都知道选哪个。

小作坊做不好——没技术,没设备,没品控,只能敲铁皮,塞泡沫,用二手电池。做出来的车,开一年散架,开两年报废。

而他,有正规军的底子——厂房、设备、技术团队、供应链管理。有游击队的灵活——不受条条框框限制,敢打擦边球,敢钻法律空子。

这正是他的机会窗口。

独一无二的机会窗口。

只要寰宇01首批量产顺利,凭借空调、仿豪车外观、扎实底盘三大卖点,足以在乡镇市场掀起风暴。

那些被正规车企遗忘的角落,那些被小作坊糊弄的用户,会像发现新大陆一样,扑向他的车。

他们会用脚投票。

用钱包投票。

“老板,翻个身吧?”8号轻声说,手指已经按到腰骶部。

陆远舟翻身,平躺。

8号跪在他身侧,开始按手臂。指尖揉捏着位,力道恰到好处。她俯身时,领口垂下,能看到里面深深的沟壑,还有黑色的蕾丝边。

香味更浓了。

廉价精油的味道,混合着女孩身上的化妆品味,还有一丝若有若无的汗味。

“8号是吧?”陆远舟突然开口。

“嗯呐,老板记住我啦?”8号眼睛一亮,手上的动作都轻柔了些。

“待会充两万会员。”

8号愣住了,手上的动作彻底停了。她抬起头,看着陆远舟,眼睛睁得大大的,像两颗玻璃珠子:“两……两万?”

“嗯,”陆远舟闭着眼,声音平静得像在说“来碗面”,“以后来就找你。”

8号脸上瞬间绽开笑容,那笑容比刚才真了十倍,连假睫毛都在颤:“

谢谢老板!老板大气!老板您放心,我手法是店里最好的,还会拔罐,刮痧,精油开背……老板以后常来呀,我给您打折!”

她按摩得更卖力了,手指在陆远舟太阳上轻轻打圈,吐气如兰——热气喷在耳朵上,带着口香糖的薄荷味。

陆远舟“嗯”了一声,心思却全在明天的会议上。

供应链压价已经到极限了,金胖子那种老狐狸,能抠出三十块一台已经是奇迹。下一步必须从生产端抠效率,从设计端抠成本。

他想到了那几个被拆解的老tou乐。

泡沫填充的保险杠,1.8毫米的A柱,锈迹斑斑的底盘,用铁丝绑着的油箱……

那些车,成本撑死五千,敢卖一万三、一万五,甚至一万八。

凭什么?

凭信息差。

凭那些大爷大妈不懂车,不懂材料,不懂工艺。他们只看外观——外观漂亮,价格便宜,就买单。

他们不知道什么是A柱强度,什么是底盘刚性,什么是制动距离。

他们只知道,这车能跑,能遮风挡雨,比摩托车舒服,比三轮车安全。

而他的寰宇01,外观比他们帅十倍——像,虽然小一号。

做工比他们好十倍——钣金接缝均匀,漆面光滑,内饰整洁。安全性比他们强十倍——A柱加强,防撞梁,扎实底盘。

卖一万九千八,贵吗?

不贵。

是超值。

是降维打击。

是正规军对游击队的碾压。

窗外霓虹闪烁,粉色、蓝色、绿色的光,透过百叶窗的缝隙漏进来,在墙上切出一道道光斑,像监狱的铁栏。

陆远舟睁开眼,看着那些光斑。

眸子里映着城市的灯火,也映着一条清晰的生路。

用正规军的打法,打赢这场草战争。

用工业级的品控,征服那些被遗忘的市场。

用一万九千八的价格,给那些买不起汽车的人,一个四个轮子的梦。

一个不用风吹晒的梦。

一个能载着一家人去赶集的梦。

一个能在老哥们面前挺直腰板的梦。

“老板,按完啦,”8号轻声说,声音柔得像棉花,“要加钟吗?加钟送拔罐。”

陆远舟坐起身,揉了揉脖子——确实舒服多了,肩颈的僵硬缓解了不少。他穿好衣服,从钱包里抽出一张卡——黑色的,招商银行钻石卡。

“充两万,记8号。”

“好嘞!”8号笑得眼睛都眯成缝了,接过卡,小跑着下楼,“老板我送您下楼~”

下楼,结账,刷卡,签字。

两万块,换来一张会员卡,和8号甜甜的“老板再见”。

陆远舟走出足疗店,站在门口,点了烟。

晚风更凉了,吹在脸上,带走一些酒意。远处工业园区的灯火,连成一片,像地上的星河,蜿蜒到视野尽头。

他知道,那里面有一盏灯,是属于他的。

有一片地,是属于寰宇01的。

有一个梦,是属于那些买不起汽车,但又需要四个轮子的人的。

而他,要把这个梦,变成现实。

用最硬的钢板,最的外形,最狠的价格。

打赢这场,别人瞧不起的战争。

他拿出手机,给陈启航发消息:

“明天九点,研发部会议。议题:1.冲压模具简化方案,我要具体数据,具体节省金额;

2.焊接工位合并可行性分析,包括机器人投入产出比;3.线束材料替代方案,铜包铝的电阻率、寿命、安全性能测试报告;

4.内饰减厚对刚度的影响分析,我要仿真数据和实车测试结果。”

发完,他收起手机。

云州,东城区。

韩铃车行。

卷帘门半开着,像一张咧到一半就僵住的嘴,露出里面昏暗的、堆满摩托车的身影。

热浪从门外涌进来,裹挟着柏油路被晒化的焦糊味,还有汽车尾气的辛辣,像一只无形的手,掐住人的喉咙。

赵西进瘫在老板椅上——那把椅子跟了他十年,真皮坐垫已经磨得发亮,露出里面的海绵。

椅子被他一百八十斤的体重压得吱呀作响,每一次挪动都发出不堪重负的呻吟。

空调开到了16度,最低温,最大风。冷气呼呼地吹,出风口对着他脑袋,吹得他头皮发麻,但吹不散心头的焦躁。

那焦躁像一团火,在胃里烧,烧得他口舌燥,烧得他眼睛发红。

他盯着玻璃门外。

车流如织。

轿车、SUV、货车、公交车、电动车……就是没有摩托车。

一辆都没有。

上个月,2026年7月15,云州市政府发布《关于进一步加强摩托车管理的通告》:

为提升城市形象,保障交通安全,即起在东城区、西城区主要道路禁行摩托车。违者罚款两百,扣三分。

一纸禁令,像一把刀,斩断了他经营了十五年的生意。

赵西进,四十五岁,摩托车经销商。从三十岁开始这行,租了个三十平米的小门面,摆三台车,开始啃这块硬骨头。

那时候摩托车还是主力,满大街跑,送外卖的、送快递的、打工的、做小生意的,人人都骑摩托车。

他起早贪黑,风里来雨里去,从三台车做到三十台,从三十平米的小门面做到两百平米的大展厅,从一个人做到手下六个销售。

巅峰时期,2018年,一个月能卖两百台车。春风、钱江、豪爵、本田,什么牌子都做。那时候他意气风发,觉得自己抓住了时代的脉搏,站在了风口上。

然后呢?

然后电动车来了。

然后共享单车来了。

然后地铁通了。

然后,禁摩令来了。

像一盆冰水,浇在他头上,浇灭了他所有的幻想。

现在呢?

仓库里积压着五十台摩托车——街车、跑车、踏板、巡航,各种型号,各种颜色。

像五十具尸体,静静地躺在黑暗里,落满灰尘。每天光是仓库租金就要五百,五十台车,压着两百多万的货款。

银行催债,房东催租,员工催工资。

他感觉自己像一条被扔上岸的鱼,张大嘴呼吸,但吸进来的都是灼热的空气。

“狗的政策……”

赵西进骂了一句,声音不大,但每个字都像从牙缝里挤出来的,带着血腥味。

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